El aviso del lanzamiento del Chevrolet Onix 2023 ha generado altas esperanzas en la comunidad automotriz, tanto entre los seguidores de la marca como en los potenciales usuarios que procuran un vehículo confiable, moderno y con un óptimo desempeño.

En este artículo te vamos a contar todo lo que necesitas saber sobre el lanzamiento del nuevo Chevrolet Onix 2023, incluyendo la fecha de salida al mercado, las noticias que trae consigo y las esperanzas que ha generado en los fanáticos de los vehículos.

Dicho sistema controla la adherencia de las ruedas y puede cambiar el envío de par hasta un 50/50 entre las traseras y delanteras en menos de 20 ms. Sostiene y sube la temperatura del agua de la piscina debido a que integran unas burbujas de aire que permiten pasar los rayos solares que calientan el agua, creando así una cámara de aire que aisla y evitan la pérdida de temperatura adecuada al viento o al frío de la noche. Su diseño exterior, en este momento mucho más dinámico y refinado, cuenta con un capó renovado, una nueva reja de adelante en forma de trapecio, paragolpes revisados, faros diurnos LED, nuevos faros antiniebla y sistema de iluminación de Descarga de Alta Intensidad. La gama de colores se amplía a 12 tonalidades distintas y como novedad se va a poder escoger un color diferente para el techo. Las llantas asimismo se renuevan tanto en medidas de 17 como en 18 pulgadas de diámetro con diferentes acabados.

El diseño exterior recibe defensas mucho más modernas que acrecientan el ángulo de ataque a 24°, novedosas molduras sobre las salpicaderas, nuevos elementos pintados del color leilão de carros usados la carrocería en la versión de acceso, y un mayor despeje al piso de 19 centímetros (+1 cm).

En lo que se refiere a equipamiento, el FIAT Mobi 2021 recibe la nueva generación del sistema multimedia UConnect, con pantalla de 7 pulgadas, conectividad a Apple CarPlay y Android Coche sin precisar usar cables y aptitud para emparejar hasta dos teléfonos simultáneamente.

La nueva versión Trekking añade barras longitudinales, techo bitono en negro, adhesivos sobre el cofre y la parte baja de las puertas, nuevas rines negros de 14 pulgadas y carcazas de los espéculos laterales en piano black. En cuanto a equipamiento, el FIAT Mobi 2021 recibe la novedosa generación del sistema multimedia UConnect, con pantalla de 7 pulgadas, conectividad a Apple CarPlay y Android Auto sin precisar emplear cables y capacidad para emparejar hasta dos teléfonos simultáneamente. El diseño exterior recibe defensas más modernas que acrecientan el ángulo de ataque a 24°, nuevas molduras sobre las salpicaderas, nuevos elementos pintados del color leilão de carros usados la carrocería en la versión de acceso, y un mayor despeje al piso de 19 centímetros (+1 cm). En el interior, el nuevo modelo 2021 cuenta con un sistema de infoentretenimiento UConnect de nueva generación con pantalla táctil de 7 pulgadas, disponible para los modelos Like y Trekking. Esta cuenta, además, con Apple CarPlay y Android Auto, con lo que nos va a ofrecer navegación a través de aplicaciones como Waze o Google+ Maps.

En lo que se refiere a los cambios estéticos del resto de la gama, estamos con una altura libre al suelo que medra en relación a la generación pasada, teniendo en este momento 190 mm de espacio. Otros datos tienen dentro nuevo paragolpes delantero, pasos de rueda rediseñados o unos nuevos tapacubos para el Mobi Like. La mayor novedad en el Mobi 2021 es el lanzamiento de la versión Trekking de vocación aventurera y se semeja demasiado al Mobi Way que con esta renovación desaparece de la gama en Brasil, con lo que, aceptamos, que el nuevo Trekking es el remplazo de esta variación. Tras más de cuatro años en el mercado sudamericano, el Mobi de Fiat recibe al fin una actualización con este modelo 2021.

It will be the new normal of the brand in Brazil and can progressively find its means into other Brazilian VWs. Besides complementing Volkswagen's crossover line, Nivus exhibits the flexibility of the MQB-A0 platform, a less expensive model of Golf's MQB that is utilized by the Polo, Virtus, and T-Cross. We see this within the car's measurements, which has a 2.56-meter (100.79-inch) wheelbase, the identical as the Polo, however it measures 4.26 meters (167.72 inches) in whole length. That's longer than the T-Cross and its 4.19-meter (164.96-inch) length and a pair of.65-meter (104.33-inch) wheelbase, which is the same as Virtus. The wait is over – that is the Volkswagen Nivus, officially offered by the brand and with photos that lack camouflage (unlike what occurred in April). The crossover, with its coupe-like design, will go on sale in Brazil on the end of June, being fully developed within the country.

Media contacts
The Volkswagen Nivus will be a extra accessible offering than the T-Cross. The entry-level model will value R$79,990 (~$14,800, at present change rates), which is R$8,800 ($1,600) less than the R$88,790 ($16,400) currently needed for the manual-equipped T-Cross 200 TSI. The Nivus will use the same 1.zero turbocharged engine that makes 128 horsepower (95 kilowatts), but it's solely available with a 6-speed automatic transmission. The Volkswagen Newsroom is an open platform and offers comprehensive search choices to all users.